5. SUV mạnh nhất tập đoàn Volkswagen
Đúng vậy, Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid là SUV sở hữu công suất cao nhất trong tập đoàn VW. Nhờ kỹ thuật hybrid kết hợp động cơ V8 4.0L nâng cao áp kép và mô tơ điện, xe sở hữu khả năng sinh công tối đa 670 mã lực – nhỉnh hơn mức 641 mã lực của Urus đáng nói.
4. Chạy được thêm 40 km mà ko cần xăng
Chế độ lái E-Power cho phép Cayenne Turbo S E-Hybrid vận hành êm ro ở chế độ chạy điện thuần trong quãng tuyến phố khoảng 40 km. Đây sẽ là đồn đãi cứu sinh thiết yếu cho một số các bạn chỉ còn cách thức trạm xăng vài km nhưng bình nhiên liệu đã cạn sạch.
3. Đủ các khoa học, trang bị đương đại nhưng viết tắt đầy khó hiểu
PDCC, PTV Plus, PCCB và PASM là các trang bị/công nghệ bậc nhất xuất hiện trong bảng giới thiệu Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid nhưng có lẽ 99% người đọc không hiểu chúng là gì. Theo quy trình phía trên, chúng lần lượt là Porsche Dynamic Chassis Control (Bộ kiểm soát khung gầm năng động), Porsche Torque Vectoring Plus (Bộ kiểm soát hướng lực kéo), Porsche Ceramic Composite Brake (Phanh gốm tổng hợp) và Porsche Active Suspension Management (Bộ kiểm soát hệ thống treo chủ động).
2. Mang cả hai cấu hình SUV thường và SUV lai coupe
Cho những người mua muốn mang 1 cái SUV mang bề ngoài mềm dẻo hơn mà sức mạnh không phải thua sút, cấu hình Turbo S E-Hybrid với mặt trên cả Cayenne Coupe.
1. Hệ thống hỗ trợ tăng tốc lúc lên đường lấy từ Porsche 918 Spyder
Porsche Cayenne sở hữu khả năng cho phần nhiều đối thủ đua "hít khói" ngay trong khoảng vạch lên đường nhờ mô-men xoắn thấp ngay từ thời khắc khách hàng khởi đầu nhấn ga. Công nghệ này lấy trực tiếp trong khoảng siêu xe hybrid 918 Spyder – 1 trong bộ 3 huyền thoại của làng xe thể thao cộng với McLaren P1 và Ferrari LaFerrari.
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Tham khảo: The Drive
Nhận xét
Đăng nhận xét